Сделать авто красивее: простой способ приклеить молдинг

Сделать авто красивее: простой способ приклеить молдинг

Чем приклеить молдинг на авто? Монтаж простой, не требует сверления или других сложных действий. Накладка фиксируется на кузове клеящими материалами, но важно правильно их подобрать. Например, универсальный секундный клей или «Момент» не подойдёт: он неэффективно склеивает непористые поверхности, поэтому фиксация не будет надёжной.

Приклеить молдинг на дверь или иную часть кузова авто можно с помощью:

• Цианакрилатного клея. Это специализированный состав с высокой степенью склеивания, который надёжно фиксирует элементы на разных поверхностях. Но при попадании капель за пределы участка крепления их будет сложно удалить. Для оттирания лучше использовать специальные средства.
• Автомобильного либо универсального герметика. Такой состав оптимально подходит для приклеивания на стёкла, но на кузове тоже хорошо зафиксирует деталь. Для полного затвердевания некоторых герметиков молдинг нужно на некоторое время удерживать в прижатом состоянии. Для этого можно использовать малярный скотч.
• Двухстороннего скотча. Он прост в использовании и быстро крепит соединяемые поверхности. Но при механических воздействиях планка может отвалиться, поэтому липкую ленту можно дополнить другим методом, например, герметиком либо клеем.
• Клейкой двухсторонней ленты. Она более надёжна, чем скотч, качественно фиксирует любые поверхности.
• «Жидких гвоздей». Они тоже справятся с задачей, но потребуют длительного удерживания с нажатием для полимеризации – отвердевания. Зафиксировать их можно с помощью малярного скотча.

Связанные вопросы и ответы:

Что такое молдинг и для чего он используется на авто

Здравствуйте граждане.

Если зайти на Ютуб и забить "Как клеить молдинг", на вас вывалится целая куча видео-инструкций. В каждой присутствуют ошибки, а вот рациональное зерно встречается не всегда. Поэтому я прикупил кусок Ауди и приготовил свою инструкцию, максимально короткую и наполненную информацией.

Для ЛЛ вот текстовая выжимка:

Скотч для таких задач нужен специальный. Изготовленный целиком из акрила (основа + клей). То, что продается в строймагах сделано из вспененного ПЭТа и каучукового клея. От холода, жары, воды и ультрафиолета такой скотч отваливается.

Однако, просто купить акриловый скотч недостаточно. Клей у него должен быть специальным, ориентированным на пластики и автоэмаль (сложные для склеивания материалы). Если купить ленту другую, то придется прикупить еще и праймер, чтобы она держалась прочно. Праймер дорогой, оно вам надо?

Основа у такого скотча должна быть мягкой и толстой (от 0,8 до 1,1 мм). Это нужно для того, чтобы скотч мог компенсировать все перепады и изгибы кузова, чтобы молдинг держался по всей площади склеивания.

Инструкция:

1. Очищаем поверхность от старого скотча (если он есть). Для этого используйте промышленный очиститель (на цитрусовом масле). Он не портит автоэмаль, не плавит пластики. А вот скотч расщепляет, делает его рыхлым и податливым.

2. Убираем все загрязнения (остатки скотча цитрусового очистителя, если есть) с помощью воды с чистящим средством. В основном это грязь. Протираем насухо.

3. Обезжириваем обе поверхности спиртом (любым, можно водкой). Уайтспиритом, керосином, бензином,говном (даже своим)ни в коем случае нельзя. Только спирт. Все остальное испортит клей на скотче и ваш молдинг отвалится.

4. Наносим ленту на приклеиваемую поверхность, то-есть на молдинг/ветровик/спойлер (выберите нужное). Пальцами не касаемся ни клея, ни обезжиренной поверхности. После нанесения скотч нужно единоразово прижать.

5. Немного отгибаем защитный лайнер и выводим его за пределы молдинга/ветровика/спойлера (выберите нужное). В ролике показано как это сделать.

6. Спозиционировав молдинг аккуратно прижмите его к двери (открытым участком скотч, там где лайнер убрали). После чего аккуратно выдерните лайнер и прижмите молдинг окончательно к двери.

Через 24 часа лента наберет 100% прочность. Эксплуатировать машину можно только через 3 часа, когда лента наберет до 60-70% прочности.

Готово.

Какие материалы можно использовать для приклеивания молдинга на авто

Выбор места и материала

Перед началом работы необходимо тщательно выбрать место на автомобиле, где будет приклеиваться молдинг. Наиболее популярными местами являются дверные панели, брызговики и задний бампер.

Также нужно выбрать подходящий материал молдинга. Распространены такие виды материалов, как резина, пластик и сталь. Каждый из них имеет свои достоинства и особенности, поэтому выбор зависит от ваших предпочтений и требований.

Подготовка поверхности

Перед приклеиванием молдинга необходимо тщательно очистить поверхность от грязи, пыли и смазки. Для этого можно использовать специальные чистящие средства или обычный мыльный раствор. После очистки поверхность необходимо протереть сухой тряпкой.

Если поверхность имеет царапины или повреждения, рекомендуется нанести грунтовку и выровнять ее перед нанесением молдинга.

Нанесение клея

Перед приклеиванием молдинга на авто необходимо нанести клей на его заднюю сторону. Важно выбрать подходящий клей, который обеспечит надежную фиксацию молдинга, но не повредит поверхность автомобиля.

Рекомендуется равномерно наносить клей по всей задней стороне молдинга и оставить его на несколько минут, чтобы он немного подсох.

Приклеивание молдинга

После того как клей подсохнет немного, можно приклеить молдинг на выбранное место. Важно выравнять его строго по горизонтали или вертикали, чтобы избежать неравномерного приклеивания.

Чтобы молдинг лучше приклеился, можно надавить на него руками или использовать резиновый молоток. После приклеивания рекомендуется оставить автомобиль в теплом помещении на несколько часов, чтобы клей полностью зафиксировался.

Прежде чем начать процесс приклеивания молдинга на авто, рекомендуется ознакомиться с инструкцией производителя и следовать всем указаниям.

При следовании этим простым советам, вы сможете приклеить молдинг на авто качественно и без проблем. Оригинальное и элегантное оформление автомобиля на долгие годы будет вас радовать и привлекать восхищенные взгляды.

Какие инструменты и материалы необходимы для приклеивания молдинга на авто

Декоративные элементы могут быть литыми, то есть установленными на заводе при изготовлении машины или стекол к ней, и универсальными. Вторые подходят практически к любому автомобилю в 70% случаев. Универсальный молдинг на машину можно устанавливать, даже если изначально его не было. Минус в том, что такая обшивка неплотно прилегает к кузову. Это ставит под сомнение возможности уплотнителя защищать ЛКП и салон.

Литые планки наиболее надежны. Они прочно связаны с корпусом машины, поэтому спрятанные участки защищены от влаги и коррозии. Некоторые производители изготавливают автостекла, спаянные с молдингом.

Типы молдинга

Уплотнители для крыши и стекол почти всегда оснащены каналом для сгона воды. Декоративные планки для различных участков кузова мало чем различаются между собой. Стекольный молдинг на автомобиль имеет более обширную классификацию. Планки различаются по площади охвата:

• Отдельные – закрывают только одну сторону стекла: сбоку, снизу или сверху. Хорошие примеры машин, где они используются: «Хонда Аккорд» 8, «Мерседес» W-463, «Фольксваген Пассат» В-5, «Шкода Октавия».
• Трехсторонние – монтируются на верхнюю и боковые части. Они нужны, когда низ уже уплотнен производителями машины. Такая обшивка используется на всех автомобилях предыдущей группы, включая марку «Шкода».
• Четырехсторонние – охватывают весь периметр. Примеры: «Ауди»-80, «Дэу Матиз».

В зависимости от покрываемого периметра у каждого вида уплотнителей свой метраж.

Также универсальный молдинг для авто на стекла бывает накладным и полускрытым. В первом случае его цепляют только за раму. Во втором – еще и за стекло. Полускрытые уплотнители визуально сглаживают углы, образующие зазор. Накладные – просто прячут их.

Цвета встречаются разные, но наиболее часто применяют черный, синий, бежевый, белый. Обычно подбирают уплотнитель в тон цвета машины или в контраст ему.

Как подготовить поверхность авто перед приклеиванием молдинга

Кто-то может пожелать удалить боковые молдинги кузова на автомобиле по любой из нескольких причин. Например, по мере старения литья он может исчезать или обесцвечиваться.Боковая накладка, прикрепленная клеем, может начать отделяться от автомобиля. Вы можете подумать, что лепка умаляет внешний вид автомобиля. Молдинг легко удалить.

Шаг 1

Разместите автомобиль в теплом месте. Если на улице холодно, поместите ее в гараж. Если температура теплая, работа может быть завершена на улице. Панели кузова автомобиля должны быть максимально теплыми.

Шаг 2

Нагрейте один конец корпуса молдинга феном, пока он не станет горячим. Поднимите конец молдинга корпуса в перчатке. Возможно, вам придется использовать пластиковый шпатель, чтобы начать подъем. Медленно потяните форму кузова с панели автомобиля, потянув его назад на себя и в сторону от автомобиля. Потяните равномерно и равномерно одной рукой, продолжая нагревать феном. Продолжайте медленно, пока он не будет полностью удален.

Шаг 3

Удалите любой оставшийся клей, который может быть прикреплен к панели корпуса после удаления боковой части корпуса. Налейте небольшое количество средства для удаления клея на чистую тряпку. Нанесите средство для удаления на оставшийся клей, чтобы он впитался. Осторожно и медленно соскребите клей, используя шпатель.

Шаг 4

Удалите следы потертостей, оставленные предыдущим процессом. Поместите небольшое количество полирующего состава на чистую тряпку и втирайте его в место, где раньше находилась лепнина. Используйте круговое движение и продолжайте, пока область не начнет сиять.

Шаг 5

Вымойте автомобиль чистой мыльной водой, используя губку, чтобы удалить все остатки полирующего состава и средства для удаления клея. Позвольте этому сохнуть.

Отполируйте всю область, в которой это соединение было применено. Нанесите небольшое количество автомобильного воска на чистую ткань и нанесите его на автомобиль круговыми движениями. Дайте ему высохнуть в течение пяти минут. Вы увидите, что нанесенный воск начнет становиться непрозрачным с белой дымкой. Круговыми движениями удалите воск чистой тканью.

Предупреждения

• Всегда надевайте перчатки при нагревании молдинга по бокам кузова или использовании средства для удаления клея.
• Будьте осторожны, соскребая клей с поверхности панели кузова. Повреждение окрашенной поверхности автомобиля может быть нанесено даже пластиковым шпателем.

Как правильно наклеивать молдинг на авто, чтобы он держался долго

Автомобилисты, пытавшиеся посадить молдинги на обычный клей типа «Момент» либо его аналоги, хорошо знают, что результат выходит плачевный. От воздействия влаги, вибрации и перепадов температур элементы декора начинают отрываться буквально через 1—2 месяца. Поэтому для монтажа дверных накладок необходимо применять специальное клеящее средство, стойкое к многочисленным внешним воздействиям. Наиболее популярные варианты выглядят так:

• герметик для вклеивания автомобильных стёкол;
• строительный клеящий состав под названием «жидкие гвозди»;
• клей цианоакриловый;
• двухсторонний скотч.

Герметик, применяющийся для вклеивания автостёкол

Примечание. На практике автолюбители зачастую комбинируют двухсторонний скотч с одним из представленных клеящих средств. По отзывам, результаты положительные, молдинги держатся крепко.

Пока герметик застывает, молдинги держатся на скотче

Стекольный герметик — средство довольно эффективное, но требующее фиксации склеиваемых деталей в течение длительного времени. На период застывания полосы приходится надёжно крепить к дверцам малярным скотчем, не повреждающим лаковой поверхности.

Жидкие гвозди и инструмент для их нанесения

С «жидкими гвоздями» дело обстоит иначе. При использовании этого состава важно обеспечить хороший прижим элемента по всей плоскости, что непросто реализовать на практике. Нужно придумывать какие-то подпорки либо придавливать изделие руками, а это не слишком эффективно. Цианоакриловый клей лишён подобных недостатков и довольно часто применяется для монтажа деталей декора, но с ним надо обращаться осторожно, чтобы не возникало потёков на кузове. После застывания их сложно отодрать, не испортив лаковой поверхности.

Важный момент. Любые жидкие составы, наносимые на обратную сторону молдинга для приклеивания, не всегда обеспечивают герметичность внутренней полости элемента. В каком-то месте вы нанесли мало клея и там остались небольшие поры, куда в первый же дождь попадёт вода, способствующая коррозии под накладкой.

Так под декоративными элементами вздувается краска от ржавчины

Двухсторонний скотч хорош тем, что распределяется по соединяемым поверхностям равномерно и создаёт герметичный стык. Надёжность соединения зависит только от качества клеящего материала и соблюдения технологии монтажа. Поэтому в продаже часто встречаются молдинги с уже наклеенными полосками скотча либо он прилагается в комплекте с изделиями. Вдобавок двухсторонний скотч можно удалить, не повредив лакокрасочного покрытия.

Так выглядит двухсторонний скотч

Совет. Если вы не знаете, каким способом закреплены старые накладки на дверках вашей машины, то не покупайте новые, пока их не снимете. Может оказаться, что пластиковые полоски держатся на дополнительных защёлках, которые видны только при разобранной двери.

Как избежать пузырей при приклеивании молдинга на авто

Все элементы конструкции кузова автомобиля создают приятное глазу авто. Молдинг на двери кажется лишним украшением, так как цельный кусок металла выглядит привлекательнее. Конструкторы современных моделей используют один, а иногда два молдинга в отделке дверей.

От расположения элемента зависит его функция:

1. Нижний – крепится в менее заметной нижней области. Применяется в конструкциях автомобилей всех марок. Защищает нижнюю часть двери от воздействия камней, мусора, влаги и прочих неприятностей, которые могут повредить краску при движении.
2. Средний – располагается горизонтально посередине кузова. Заметность элемента подвигает конструкторов придумывать модели, которые будут вписываться в общий дизайн авто, не портя вид. Защищает дверь транспортного средства от возможных повреждений на парковке. Дверь при открывании коснется препятствия молдингом. Если у соседней машины откроется дверь, то она также тронет защиту, не повредив при этом краску.
3. Высокий – относится больше к крыше, нежели двери. Предназначение – защита салона от попадания грязи и влаги с крыши при открытой двери. При сильном дожде часть влаги попадет в машину, молдинг ограничит объем влаги. Прикрепить дефлекторы машины на окна рекомендуют всем автовладельцам.

Уплотнитель двери автомобиля – не просто декоративная накладка, важный элемент конструкции кузова автомобиля защищающий покрытие и салон. Его легко самостоятельно демонтировать или поставить на место при необходимости.